일반적으로 특정 위치를 나타내기 위해 사용되며 이러한 표시 방법은 기계 제도 및 설계에서 정확한 위치 및 관계를 결정하는 데 중요한 역할을 합니다. 이번 글에서는 데이텀 표시 방법 4가지와 기하공차 상호관계 관련해서 알아보겠습니다.
데이텀 표시 방법 4가지
- 영어의 대문자를 정사각형으로 둘러싸고, 데이텀이라는 것을 나타내는 삼각 기호를 지시선으로 연결해서 나타냅니다.
- 데이텀을 지시하는 문자기호를 공차 기입틀에 기입할 때, 한 개의 형체에 의해 설정되는 데이텀은 지시하는 한 개의 문자기호로 나타냅니다.
- 두 개의 형체에 설정하는 공통 데이텀은 위 그림과 같이 하이픈으로 연결한 기호로 나타냅니다.
- 두 개 이상의 우선 순위를 지정할 대는 우선 순위가 높은 순위로 왼쪽에서 오른쪽으로 각각 다른 구획에 기입합니다.
기준치수
위치도, 윤곽도 또는 경사도의 공차를 형체에 지정하는 경우, 이론적으로 정확한 위치, 윤곽, 경사 등을 정하는 치수를 사각형 테두리로 묶어 나타냅니다.
이를 기준치수라고 하는데 치수에 공차를 허용하지 않기 위해, 이론적으로 정확한 위치, 윤과 또는 각도의 치수를 기준치수로 사용합니다.
기하공차 기입 테두리 표시
기하공차에 대한 표시는 직사각형의 공차기입 테두리를 두 칸 또는 그 이상으로 구분하여 그 테두리 안에 기입합니다.
첫 번째 칸에는 기하공차의 종류, 두 번째 칸에는 공차역, 직격일 경우에는 Φ를 나타내고, 구일 경우에는 SΦ를 붙여 나타냅니다. 그리고 공차값, 규제조건에 대한 기호(M, L, P)를 데이텀이 있을 경우 표시합니다.
기하공차에 의해 규제되는 형체의 표시방법
기하공차에 의해 규제되는 형체는 공차 기입 테두리로부터 지시선으로 연결해서 도시합니다.
이때 지시선의 방향은 공차를 규제하고자 하는 형체에 수직으로 합니다.
위치공차 도시방법과 공차역의 관계 6가지
- 공차역은 공차값 앞에 Φ가 없는 경우에는 공차 기입 테두리와 공차붙이 형체를 연결하는 지시선의 화살표 방향에 존재하는 것을 취급합니다. 또한, 기호 Φ가 부기되어 있는 경우, 공차역은 원 또는 원통의 내부에 존재하는 것으로 취급합니다.
- 공차역의 나비는 원칙적으로 규제되는 면에 대하여 법선방향에 존재합니다.
- 공차역을 면의 법선방향이 아니고 특정한 방향에 지정할 때는 그 방향을 지정합니다.
- 여러 개의 떨어져 있는 형체에 같은 공차를 공통인 공차 기입 테두리를 사용하여 지정하는 경우, 특별히 지정하지 않는 한 각각의 형체마다 지정하는 공차역을 적용합니다.
- 여러 개의 떨어져 있는 형체의 공통의 영역을 갖는 공차값을 지정하는 경우, 공통의 공차 기입 테두리의 위쪽에 “공통 공차역”이라고 기입합니다.
- 기하공차에서 지정하는 공차는 대상으로 하고 있는 형체 자체에 적용됩니다.
돌출공차역
기하공차에서 지정하는 공차는 대상으로 하고 있는 형체 자체에 적용되어 부품 결합시 문제가 발생하기도 합니다.
이러한 문제를 해결하기 위해 형체에만 공차를 규제하는 것이 아니라 조립되는 상태를 고려하여 공차를 규제합니다.
즉, 조립되어 돌출된 형상을 가상하여 그 돌출부에 공차를 지정하는 것을 말합니다.