기하공차는 물체의 형태, 크기, 위치 등을 정확하게 표현하기 위해 사용되는 용어로, 기하학적 속성을 거리, 각도, 면적 등을 측정하는 데에 사용됩니다. 이번 글에서는 도면 제도 용어 중 기하공차 관련 용어 11가지 관련해서 알아보겠습니다.
도면 제도 용어 중 기하공차 관련 용어 11가지
기하공차
기하편차(형상, 자세 및 위치의 편차 또는 진동)의 허용치라고 정의할 수 있으며 기하편차의 정의에 대해서는 KS B 0425의 기하편차의 정의 및 표시를 참조하면 됩니다.
공차붙이 형체
기하공차를 직접 지시한 형체를 말하며 부품이나 제품의 실제 치수가 설계된 치수와 일치하지 않을 때, 이를 고려하여 허용 가능한 오차 범위를 정의하는 형태를 말합니다.
공차역
공차붙이 형체가 그 속에 들어가도록 지시한 기하공차에 의해서 정해지는 영역을 의미하며 부품이나 제품의 치수에 대한 허용 오차를 정의하는 것으로, 최소 치수와 최대 치수 사이의 범위를 나타냅니다.
단독 형체
데이텀에 관련없이 기하공차를 정할 수가 있는 형체를 말하며 예를 들어 진직도를 문제로 하는 축선을 말합니다.
형상 공차
기하학적으로 올바른 형상(예를 들어 평면)을 가져야 할 형체의 형상 편차에 대한 기하공차를 말합니다.
관련 형체
데이텀에 관련해서 기하공차를 정하는 형체로 예를 들면 평행도를 문제로 하는 축선을 말할 수 있습니다.
자세 공차
데이텀에 관련하여 기하학적으로 올바른 자세 관계를 가져야 하는 형체의 자세 편차에 대한 기하공차를 말합니다.
이는 제조 공정에서 발생할 수 있는 회전 오차를 고려하여 부품이나 제품의 정확한 조립 및 작동을 위해 사용됩니다.
위치 공차
데이텀에 관련하여 기하학적으로 올바른 위치 관계를 가져야 하는 형체의 위치 편차에 대한 기하공차를 말합니다.
즉, 부품이 원하는 위치나 방향에 정확하게 위치하지 못할 때 발생하는 오차를 말하며 부품이나 제품의 정확한 조립 및 작동을 위해 중요한 역할을 합니다.
흔들림 공차
데이텀 직선을 중심으로 하는 기하학적으로 올바른 회전면(데이텀 직선에 수직인 원형 평면을 포함)을 가져야 하는 형체의 흔들림에 대한 기하공차를 의미합니다.
데이텀
형체의 자세공차, 위치공차, 진동공차 등을 규제하기 위하여 설정한 이론적으로 정확한 기하학적 기준을 의미합니다.
이론적으로 정확한 치수
형체의 위치 또는 방향을 기하공차(위치도, 윤곽도 및 경사도의 공차)를 사용해서 지시할 때에 그의 위치 및 방향을 정하기 위한 기준으로 하는 정확한 치수를 말합니다.