EGR 밸브 막힘 증상 3가지 및 청소 방법

EGR 밸브의 수명은 약 10년 정도로 알려져 있으며, 막혔을 때 나타나는 증상으로 인해 대부분 난처해하실 것입니다. 알려드리는 청소 방법에 따라 EGR 밸브 막힘 증상 3가지 및 청소 방법 관련 지식을 습득하여 직접 청소해보는 새로운 경험은 어떨까요?



EGR 밸브 막힘 증상 3가지 및 청소 방법
EGR 밸브 막힘 증상 3가지 및 청소 방법


Ⅰ. EGR 밸브 막히는 원인

EGR 밸브를 청소하면 막힘이나 밸브의 시스템 통과 문제와 관련된 자동차의 엔진 성능 문제가 해결되며, 중요한 것은 심각한 엔진 손상과 비싼 수리 비용을 방지할 수 있다는 것입니다.

작동 중에 EGR 시스템은 EGR 밸브를 통해 배기 매니폴드에서 소량의 배기가스를 흡기 매니폴드로 끌어당겼다가 다시 연소실로 끌어옵니다.

끌어온 가스는 실린더 내부의 공기-연료 혼합물과 혼합되어 연소 과정에서 온도를 낮춥니다.

이때, 온도가 낮아지면 유독한 물질인 질소산화물(NOx)의 형성이 억제됩니다.

하지만 점점 가스는 단단하고 두꺼운 탄소 벽을 형성하여 EGR 밸브를 여닫는 시스템 통로를 방해로 인해 배기가스가 연소실에 가는 것을 막고 유독 물질인 NOx 배출을 증가시킵니다.

사람으로 따지면 마치 숙변이 쌓여 변을 잘 못 보는 현상과 같다고 생각하시면 될 것 같습니다. (맞는 표현일지 모르겠지만요.)

Ⅱ. EGR 밸브 막힘 증상 3가지

아래와 같은 나쁜 EGR 밸브 증상 중 일부를 인식할 수 있습니다.

  • 밸브가 열리면 연속적인 배기가스 흐름이 실린더로 유입되어 연소 과정이 중단되고 엔진이 예열되거나 저속으로 운전할 때 비정상적으로 공회전하다가 정지할 수도 있습니다.
  • 밸브가 닫히거나 통로가 막히면 실린더 온도가 상승하여 노킹 상태(연소 전에 연료가 점화됨)가 발생하고 엔진에서 두드리는 소음이 들리며, 심할 경우 엔진에 심각한 손상을 줄 수 있는 폭발로 발전합니다.
  • 전자 밸브가 장착된 최신 자동차 모델의 경우 EGR 시스템에 문제가 발생하면 차량의 컴퓨터가 엔진 점검 표시등 또는 오작동 표시등이 켜집니다.

위와 같은 증상 때문에 자동차 제조업체에서는 8,000㎞ 이하마다 EGR 밸브와 통로 청소를 권장합니다.

하지만 공업사에 차를 맡길 필요는 없습니다. 몇 가지 간단한 도구와 효과 좋은 EGR 밸브 클리너를 사용하여 주말 동안 집에서 EGR 밸브와 통로를 청소할 수 있습니다.

청소가 끝나면 엔진 성능이 다시 복원되고 엔진은 심각한 손상으로부터 보호받게 되는 것입니다. 하지만 시간이 없거나 기계를 만지는 것이 자신 없다면 전문가에게 부탁하셔도 됩니다.


EGR 밸브
EGR 밸브


Ⅲ. EGR 밸브 위치

자동차 제조업체와 모델에 따라 엔진은 세 가지 일반적인 유형의 EGR 밸브, 즉 진공 제어식(구형 모델), 전자 진공 제어식 밸브(신형 모델) 또는 새로운 전자 제어식 디지털 밸브 중 하나를 사용할 수 있습니다.

밸브는 엔진 상단이나 측면을 향해 위치하는데 보닛을 구성하고 있는 여러 종류의 부품들이 시야를 방해할 수 있습니다.

1. 구형 차량 모델

구형 차량 모델은 밸브 지름이 약 7~8cm로 반 편평하고 둥글며 두꺼운 금속 디스크를 사용합니다. 상단에 연결된 얇은 진공 호스가 보일 겁니다.

2. 최신 차량 모델

최신 모델은 전기 하니스와 함께 상단에 작은 센서가 있는 비슷한 밸브를 사용합니다.

하지만 다른 모델은 센서와 전기 하네스가 부착된 밸브에 실린더 또는 블록 구성을 사용하고 있습니다.

밸브가 있는지 실린더 헤드 측면(엔진 상단 부분)을 둘러보고, 스로틀 바디, 흡기 매니폴드 근처를 확인 바랍니다.

아무리 찾아도 안 보인다면 자동차 부품을 판매하고 있는 사이트에서 자동차 제조업체, 모델과 엔진의 크기를 찾아 EGR 밸브를 검색하세요.

대부분의 자동차 부품 판매 사이트에서는 빠른 식별을 위해 특정 차량 제조업체와 모델에 적용되는 EGR 밸브 사진을 올려놓고 있습니다.

사진을 보시면 내 차에 장착돼있는 EGR 밸브가 어떤 것인지 정확히 판별할 수 있을 것입니다.

만약, 웹사이트에서도 찾기 힘들다면 차량 제조업체에서 배포한 차량 모델별 수리 설명서를 참조하는 것이 더 좋습니다.

설명서를 가지고 있지 않다면 대부분 오프라인 자동차 부품 상점이나 온라인에서 저렴하게 수리 매뉴얼을 구매할 수 있습니다.

매뉴얼에는 위치뿐 아니라 밸브 및 관련 부품의 그림과 사진, 문제 해결 절차, EGR 센서, 진공 호스, 파이프와 같은 EGR 시스템 부품을 제거하고 교체하는 데 필요한 단계가 나와 있습니다.

Ⅳ. 필요한 도구

  • Ratchet
  • Ratchet extension
  • 소켓 세트
  • 파이프를 제거하는 경우 조정 가능한 렌치
  • 필요한 경우 새 EGR 밸브 개스킷
  • EGR 밸브 또는 기화기 클리너
  • 무딘 스크레이퍼
  • 파이프 청소용 와이어 브러시
  • 수리 설명서, 옵션
  • 고글
  • 내산성 장갑


Ⅴ. EGR 밸브 제거

밸브를 찾았다면 밸브를 제거할 차례입니다.

  • 일부 밸브에는 얇은 진공 호스가 부착되어 있어 제거할 때 밸브에서 호스를 조심스럽게 분리하십시오.
  • 제거할 때는 진공 호스에 갈라짐이나 연화 또는 경화, 균열이 있는지 확인하십시오.
  • 필요한 경우 교체해야 하는데, 진공 호스가 손상되면 EGR 밸브 작동 불량 및 EGR 시스템 고장이 발생하기 때문입니다.
  • 이제 분리한 진공 호스를 따라 다른 쪽 끝에 연결된 구성 요소에 연결돼있는 경우 다른 구성 요소에 연결된 호스도 같이 검사하십시오.
  • 검사가 마무리됐다면, 밸브에서 모든 전기 커넥터를 분리합니다.
  • 래칫, 익스텐션, 소켓을 사용하여 밸브 장착 볼트를 제거합니다.

특정 모델에 따라 2~4개의 볼트를 풀어야 하며 밸브가 배기 매니폴드에서 나오는 파이프에 연결될 수 있으니 파이프를 제거하려면 조절식 렌치나 초승달 모양의 렌치를 사용하거나 배기 매니폴드에서 파이프를 분리하십시오.

EGR 밸브를 제거한 후 밸브의 개스킷을 확인하는데, 상태가 좋아 보이면 재활용도 되지만, 찜찜하다면 새것을 구매해도 됩니다.

일부 부품매장에서는 개스킷을 새 EGR 밸브와 함께 판매하지만, 개스킷으로 활용할 수 있는 종이를 구매하여 직접 만들 수 있습니다. 향후 수리에 필요한 다른 개스킷을 위해 남은 종이를 보관하십시오.


Ⅵ. EGR 밸브 청소하기

보안경과 내산성 장갑을 착용하고 표면, 밸브의 입구 및 출구 포트, 해당 흡기/배기 포트와 파이프에서 탄소 침전물을 제거하게 됩니다.

1. EGR 밸브 또는 기화기 클리너로 탄소 침전물에 뿌리십시오. 손상을 방지하려면 밸브에 장착돼있는 플라스틱 부품과 전기 부품을 즉시 클리너로 닦아내십시오.

2. 무딘 스크레이퍼와 파이프 청소용 와이어 브러시를 사용하여 쌓인 탄소를 닦아낸 다음 부드러운 솔을 사용하여 카본을 제거하고 깨끗한 천으로 표면을 닦아냅니다.

한 번에 잘 닦이면 좋겠지만 그렇지 않을 경우, 필요에 따라 과정을 반복하십시오.

특히, 장착 또는 밀봉 표면에 구멍을 나지 않도록 조심해야 합니다. 조심하지 않으면 배기가스가 누출될 수 있습니다.

3. 단단한 축적물을 처리하려면 밸브를 몇 분 동안 세척액에 담가 두십시오.

이때, 세척액이 전자 제품이나 전기 부품 또는 플라스틱 부품에 닿지 않도록 해야 하는데, 이유는 밸브가 파손될 수 있기 때문입니다.

4. 눌어붙어 있는 탄소 침전물을 제거하려면 3번을 반복하세요.

밸브를 세척액에 밤새도록 담가 두는 분들도 계시지만, 세척제에 포함돼있는 강한 화학물질에서 나오는 연기가 점차 약한 밸브 부품을 파손시키므로 조심해야 합니다.

5. 흡기 매니폴드 내부에 탄소 침전물이 남아 있는 경우 흡기 매니폴드를 통해 EGR 밸브 클리너를 바르고 제품 패키지의 지침을 보면, 이는 흡기 밸브에서 탄소를 제거하는 데도 도움이 됩니다.

모든 탄소 축적물을 제거하고 각 통로와 밀봉 표면을 청소했다면 개스킷을 포함한 모든 구성 요소를 다시 조립하십시오.

모든 것을 제자리에 조립했다면 발생했던 증상이 사라졌는지 확인하십시오.


Ⅶ. Check 사항

특히 출근이나, 마트에서 장을 보기 위해 급하게 운전해야 하는 도심에서 이루어지는 운전의 경우에는 탄소 침전물이 빠르게 축적됩니다.

이러한 운전 패턴은 엔진이 작동 시 고온에 도달하는 것을 허용하지 않으며 인체에 유해한 탄 소 침전물을 제거할 만큼 충분히 오랫동안 작동하지 않습니다.


Ⅷ. 마무리

EGR 밸브 청소 작업은 엔진 성능 문제가 나타나거나 엔진 점검 표시등이 켜질 때까지 기다릴 필요가 없습니다.

차량 유지 관리 일정의 일환으로 18개월 또는 24개월마다 밸브와 EGR 시스템 통로를 청소하시고, 이번에 알려드린 가이드를 잘 숙지하셔서 시간과 비용을 절약하고 자동차 정비소 방문 시간을 절약하세요.

언제나 그렇듯이 증상을 확인하고 필요한 경우 밸브를 교체하는 것이 중요합니다.

이 글은 제가 알고 있는 한 정확한 사실이며, 콘텐츠는 정보 제공 또는 오락 목적으로만 제공되며 비즈니스, 금융, 법률 또는 기술 문제에 대한 개인적인 상담이나 전문적인 조언을 대체하지 않습니다.


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